【山東】即將通車！S201威東線（機場路）大修工程最新消息
來源：威海晚報 文章類別：行業資訊 發布時間：2024-10-18 瀏覽次數：5812次
記者從市交通運輸局、市公路事業發展中心了解到，自9月初啟動大修的S201威東線（機場路）目前工程進展順利，預計本月20日左右路面主體完工。
10月16日上午，在S201威東線（機場路）施工現場，瀝青攤鋪機、壓路機等大型作業設備正在工人們的操作下來回作業，嶄新的瀝青路一點點呈現在眼前�！澳壳埃谶M行路面最后一道瀝青上層面攤鋪的施工，如果天氣條件合適，再有3天左右時間，便可全部完成路面的施工。”市公路事業發展中心市區中心工程科科長徐海寧介紹，自9月初大修啟動以來，中心在保質保量施工的同時，加大人員和設備的投入，搶抓工期，力爭在最短時間內完成道路修復，保證通行的通暢。
本次實施的S201威東線（機場路）起于環翠區柳林村北，止于文登區和榮成市交界，全長31.532公里。該路段于2000年修建完成，通車以來，一直是我市的主干道路，車流量較大，承擔了威海市區往返榮成市方向的巨大交通壓力。但由于瀝青路面長期運行以及雨雪冰凍、重車荷載等外力因素的影響，近年來路況指標不斷下降。
“根據專業檢測，如不立即對該路段進行大修，再經過一個冬季的降雪、凍融等因素影響，后期全路段將出現大面積的坑槽、塊裂等嚴重病害，為廣大群眾的出行環境和行車安全帶來影響。”市公路事業發展中心相關負責人介紹，為此，在積極爭取到上級專項資金后，將該路段列入了2024年度大修計劃中，并于9月初啟動了維修工作。
在維修過程中，采取半幅封閉半幅施工方式實施，我市公路部門加派人員疏導交通，最大限度降低施工對來往車輛通行造成的影響。據了解，工程實施以來，累計投入工程機械設備130余臺（套），施工人員260余人，搶抓金秋的施工“黃金期”，趕工期、抓進度，期間，共修復道路病害近6萬平方米。
市公路事業發展中心相關負責人介紹，目前工程已進入路面主體施工收尾期，預計本月20日左右將完成路面主體施工，實現道路通車。通車后，將陸續對該路段道路交通安全標志標識進行完善，同時，對主路兩側68處進山、進村的平面交叉路口進行硬化，進一步便利群眾的通行需求。
10月16日上午，在S201威東線（機場路）施工現場，瀝青攤鋪機、壓路機等大型作業設備正在工人們的操作下來回作業，嶄新的瀝青路一點點呈現在眼前�！澳壳埃谶M行路面最后一道瀝青上層面攤鋪的施工，如果天氣條件合適，再有3天左右時間，便可全部完成路面的施工。”市公路事業發展中心市區中心工程科科長徐海寧介紹，自9月初大修啟動以來，中心在保質保量施工的同時，加大人員和設備的投入，搶抓工期，力爭在最短時間內完成道路修復，保證通行的通暢。
本次實施的S201威東線（機場路）起于環翠區柳林村北，止于文登區和榮成市交界，全長31.532公里。該路段于2000年修建完成，通車以來，一直是我市的主干道路，車流量較大，承擔了威海市區往返榮成市方向的巨大交通壓力。但由于瀝青路面長期運行以及雨雪冰凍、重車荷載等外力因素的影響，近年來路況指標不斷下降。
“根據專業檢測，如不立即對該路段進行大修，再經過一個冬季的降雪、凍融等因素影響，后期全路段將出現大面積的坑槽、塊裂等嚴重病害，為廣大群眾的出行環境和行車安全帶來影響。”市公路事業發展中心相關負責人介紹，為此，在積極爭取到上級專項資金后，將該路段列入了2024年度大修計劃中，并于9月初啟動了維修工作。
在維修過程中，采取半幅封閉半幅施工方式實施，我市公路部門加派人員疏導交通，最大限度降低施工對來往車輛通行造成的影響。據了解，工程實施以來，累計投入工程機械設備130余臺（套），施工人員260余人，搶抓金秋的施工“黃金期”，趕工期、抓進度，期間，共修復道路病害近6萬平方米。
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（編輯：九三監理招聘 www.feixiangqp.cn）
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